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退休公教人員可領子女教育補助政策已實施多年，但人事總處周一宣布，未來只有月退休金2萬5千元以下的退休公教人員子女，以及中校以下退伍軍人子女，方能領取教育補助。
據悉，人事總處宣布取消教育補助費，退輔會事前不知情，周一消息傳出後引發爭議後，退輔會向人事總處反映，並在昨天得到回覆，確認退伍軍人方面將暫緩實施。
全國公務人員協會理事長李來希，昨在臉書讚揚退輔會，他說，軍人為退伍夥伴和權益，自己為人事總處與教育部的官員們感到汗顏，「我們在街頭吶喊，你們在辦公室裡動刀？承辦主管司處難道就不能硬起來嗎？」「為什麼總是率先傷害自己的夥伴與同僚？」
全國公務人員協會理事長李來希，昨在臉書讚揚退輔會積極為退伍夥伴捍衛權益。（圖／翻攝自網路 , 2017.07.06）
蘇花公路連假塞車嚴重，最主要原因就是南澳交流道，尖峰時段每小時有將近半小時放下柵欄，車輛須等候台鐵列車通過，導致雙向回堵嚴重，公路總局為改善交通瓶頸，花費四億九千多萬元打造橫跨鐵路高架道路，預計10月完工，可望在國慶連假前開放通車，改善蘇花公路塞車問題。
蘇花公路是往宜蘭、花蓮間要道，每逢連假都成了塞車重災區，除了龐大的車流量湧入，最大的問題出在南澳平交道，只要有火車行經就會造成雙向車流無法通行，導致後方車流回堵嚴重。
公路總局為解決南澳平交道塞車問題，提出興建立體交叉道路橫跨平交道方案，以沿著鐵路西行並以高架道路橫跨鐵道，全長約600餘公尺，總工程經費達四億九千多萬元，前年開工至今已經接近完工階段，預定10月能完工開放通車。
公路總局表示，南澳平交道高架路段完工後，車輛不會變頻跳蛋是什麼再因為停在平交道前造成後方回堵，預估可以導引85％車流，最快國慶連假就能通車，達到改善連假塞車問題。
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